Ermittlung der Ladungshöhe (oben) und Anpassung der Dachhöhe (unten).
Graphik: TRANSFORMERS Konsortium
Fraunhofer LBF
Einzelner Ultraschallsensor zur Bestimmung der Ladungshöhe.
Einzelner Ultraschallsensor zur Bestimmung der Ladungshöhe.
Foto: Fraunhofer LBF
Vergleich der Temperaturverläufe des im Fraunhofer LBF entwickelten Kompositmaterials mit konventionell in Armaturenbrettern verwendetem Material.
Vergleich der Temperaturverläufe des im Fraunhofer LBF entwickelten Kompositmaterials mit konventionell in Armaturenbrettern verwendetem Material.
Graphik: Fraunhofer LBF
Temperaturverläufe an der Ober- und Unterseite einer Platte aus Komposit: Aufgrund des Phasenübergangs ermöglicht das PCM-Material eine zeitdefinierte Speicherung der Energie, was wiederum die Oberflächentemperatur sinken lässt.
Temperaturverläufe an der Ober- und Unterseite einer Platte aus Komposit: Aufgrund des Phasenübergangs ermöglicht das PCM-Material eine zeitdefinierte Speicherung der Energie, was wiederum die Oberflächentemperatur sinken lässt.
Graphik: Fraunhofer LBF
Aufbau des Smart Cover Panels.
Aufbau des Smart Cover Panels. Foto: Fraunhofer LBF
Zu einem ganzheitlichen, nutzerorientierten Energiemanagement im Innenraum eines Elektrofahrzeugs trägt zum Beispiel Phase Changing Material (PCM) im Armaturenbrett bei, das die Wärme aus der Sonneneinstrahlung ableitet.
Zu einem ganzheitlichen, nutzerorientierten Energiemanagement im Innenraum eines Elektrofahrzeugs trägt zum Beispiel Phase Changing Material (PCM) im Armaturenbrett bei, das die Wärme aus der Sonneneinstrahlung ableitet. Foto: Fiat