Umschlingungstest für neue 2D-Druckuntersuchung: Die Schlaufe mit der Probe wird mit der „Brücke“ nach unten in die Backen der Prüfmaschine eingesetzt.
Foto: Fraunhofer LBF.
Fraunhofer LBF
Experimentelle Untersuchungen, gekoppelt mit strukturdynamischen Auswirkungen, machen die Betrachtung der Gesamtsystembeanspruchungen von Bauteilen möglich.
Experimentelle Untersuchungen, gekoppelt mit strukturdynamischen Auswirkungen, machen die Betrachtung der Gesamtsystembeanspruchungen von Bauteilen möglich.
Foto: Fraunhofer LBF
Anstatt der vollständigen Rohkarosserie oder des vollständigen Fahrzeugbodens wird nur ein Segment getestet.
Anstatt der vollständigen Rohkarosserie oder des vollständigen Fahrzeugbodens wird nur ein Segment getestet.
Grafik: Fraunhofer LBF
Mit Großbrandversuchen (hier ein brennender Flugzeugflügel) wies das Wehrwissenschaftliche Institut für Werk- und Betriebsstoffe WIWeB die Faserfreisetzung von Fasern mit kritischen Dimensionen nach.
Mit Großbrandversuchen (hier ein brennender Flugzeugflügel) wies das Wehrwissenschaftliche Institut für Werk- und Betriebsstoffe WIWeB die Faserfreisetzung von Fasern mit kritischen Dimensionen nach.
Foto: WIWeB
The lightweight battery housing is based on a sandwich structure, which is characterized by a suitably strain-resistant combination of thermoplastic fiber composites with an integral foam core.
The lightweight battery housing is based on a sandwich structure, which is characterized by a suitably strain-resistant combination of thermoplastic fiber composites with an integral foam core. Photo: Fraunhofer LBF
Manufacturing of the lightweight battery housing using a hybrid manufacturing process developed in-house.
Manufacturing of the lightweight battery housing using a hybrid manufacturing process developed in-house. Photo: Fraunhofer LBF.